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橋式起重機加裝防護裝置有那些技術(shù)要求

   橋式起重機的橋架運行機構(gòu)、小車架升降機構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對其進行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導電滑線防護板、接地、軌道端部止擋等安全防護裝置，同時統(tǒng)一制定了防護裝置的技術(shù)要求。如：

(1)當起吊載荷達到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號;當起吊載荷達到額定載荷時，系統(tǒng)能自動切斷電源，并發(fā)出報警信號。

(2)當?shù)蹙呱仙綐O限位置時應(yīng)能自動切斷升降電源。

(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設(shè)置防護板。

(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。

橋式起重機試驗對主梁腹板的要求

　　橋式起重機一般使用在大型的機械起重上面，而且 在這些產(chǎn)品在使用之前，都是會有一些相應(yīng)的試驗操作，一般來說試驗分三個階段，

　　第一階段：主梁受拉區(qū)翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗，

　　第二階段：橋架檢驗，第三階段安裝完成后的動作試驗及應(yīng)力測試。必要時在廠內(nèi)制造過程中也可進行個別項目的檢查和試驗。因此，對其承重的主梁腹板安全有較高的要求。

　　一般來說，橋式起重機不用考慮支腿材質(zhì)（一般為橋式起重機所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設(shè)初期的鋼結(jié)構(gòu)部分），橋式起重機的主梁主要采用包廂形式，也就是常說的腹板。

　　主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不應(yīng)有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。

　　其他橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)的焊接要求：要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷，螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。

　　通過以上的試驗，我們就要以從中得到我們對于橋式起重機比較注意的某一方面信息，從而更多的認識。希望地大家有所幫助。

橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分的維護保養(yǎng)

   1.橋架的維護保養(yǎng)

  (1)應(yīng)避免急劇進行啟動、制動，或與起重機相碰，以免橋架產(chǎn)生較大的附加動載荷，產(chǎn)生變形。

  (2)應(yīng)對主梁進行定期撓度測量，以便查看主梁是否出現(xiàn)變形。

  (3)對一些主要焊縫，包括主梁、端梁等部位，應(yīng)進行檢查，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂縫，應(yīng)立即停止使用，然后進行修補。在修補焊接時，應(yīng)確保焊接質(zhì)量，防止出現(xiàn)焊接變形。

  (4)主梁若有殘余變形，也應(yīng)立即停止使用，然后解決。

  (5)修復(fù)或加固橋架后，應(yīng)先進行試車，試車合格后才能投入使用。

  (6)起重機應(yīng)根據(jù)實際使用情況或使用環(huán)境，定期進行涂漆保養(yǎng)。

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